Carrozze a scompartimenti FS tipo 1921, per treni passeggeri di ogni categoria. Primo tipo di carrozza FS a cassa metallica, furono costruite in oltre 1.000 esemplari dal 1927 al 1932 nella serie 10.000, di prima classe, con 7 scompartimenti e finestrini doppi; 20.000, di seconda classe, con 8 scompartimenti e finestrini doppi; 30.000, di terza classe, con 10 scompartimenti e finestrini singoli.
Inizialmente assegnate ai treni più importanti (negli anna Trenta la serie 30.000 e alcune unità delle serie 10.000 e 20.000 effettuavano anche servizi internazionali), sono rimaste
in servizio regolare fino alla seconda metà degli anni Ottanta. Questi modelli riproducono in perfetta scala H0 la carrozza FS. Interni dettagliati con sedili nella colorazione corrispondente all’epoca e tendine ai finestrini. Lunghezza 242 mm.