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LOCOMOTIVA ELETTRICA E.444
Le locomotive del nuovo gruppo E.444, sono state costruite , tra il 1967 e il 1976, in 117 esemplari, che si possono suddividere in:
- Quattro unità di preserie, E.444.001-004
- Un’unità sperimentale, E.444.005
- Cinquantadue unità di prima serie, E.444.006-057
- Sessanta unità di seconda serie, R.444.058-117.
La locomotiva elettrica E.444, venne presentata come la nuova “ammiraglia” delle FS e destinata a trainare, sulle principali linee italiane, treni rapidi a 180-200 km/h.
Riproduzione in perfetta scala HO (1:87) della locomotiva E.444, di prima serie, il modello è realizzato con telaio in metallo presso fuso, sovrastruttura in plastica, trazione sui 4 assi, 2 ruote gommate e volano sull’asse motore (nella versione in corrente alternata trazione sui tre assi, quattro ruote con cerchiature di aderenza)
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