Locomotiva elettrica FS Gruppo (serie E.636 125-276). Costruite nel 1940–43 per la trazione di treni passeggeri e merci, queste locomotive sono state replicate con qualche modifica dal 1952 al 1962, per un totale di 469 unità, diventando il gruppo più numeroso di locomotive elettriche FS. Sono tuttora in servizio, prevalentemente con treni merci.
Riproduzione in perfetta scala HO (1:87) della locomotiva E.636, il modello è realizzato con telaio in metallo presso fuso, sovrastruttura in plastica, trazione sui 4 assi, due ruote gommate e volano sull’asse motore.
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Locomotiva elettrica E.636.248, livrea XMPR con logo FS TRENITALIA, con griglia aria condizionata al posto del secondo finestrino lato portelloni.
Deposito OML Alessandria
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Locomotiva elettrica E.636.154, livrea castano/Isabella.
Dep. Loc. ROMA S.L.
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Locomotiva elettrica E.636.210, livrea castano/Isabella, con nicchia per scarico distributore.
Dep. Alessandria
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Locomotiva elettrica E.636.193, livrea XMPR, logo FS TRENITALIA, con terzo faro di testa nella posizione centrale e griglia aria condizionata sulla cabina “A” lato portelloni.
Dep. Loc. ROMA S.L.
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Locomotiva elettrica E.636.276, livrea XMPR, logo FS TRENITALIA, con terzo faro di testa nella posizione centrale e griglia aria condizionata sulla cabina “A” lato portelloni.
Dep. Loc. ROMA S.L.
