Locomotive e carrozze sono in servizio per decenni. Cambiando l’epoca possono cambiare anche la forma, il colore e le scritte. Ogni modello ROCO corrisponde esattamente nella realizzaione allo stato del prototipo in una determinata epoca. Per consentire una semplice consultazione, nel catalogo troverete la seguente suddivisione delle epoche:
I Epoca I: Veicoli nella colorazione e scritte delle ferrovie statali e private, dal 1870 circa al 1920.
II Epoca II: Veicoli del periodo successivo alla nascita delle grandi reti ferroviarie, dal 1920 circa al 1945.
III Epoca III: Veicoli in uso negli anni ’50 e ’60 sulle reti europee con le rispettive scritte, dal 1945 circa al 1970.
IV Epoca IV: Veicoli con scritte UIC compiuterizzate, dal 1968 circa al 1985 circa.
V Epoca V: Veicoli dei tempi più recenti in coloranzione attuale, dal 1985 circa.
SIMBOLOGIA
Veicolo con attacco per i ganci corti.
Veicolo con ganci corrispondenti alla norma NEM. (norme di modellisimo ferroviario europeo) 362.
Locomotiva elettrica alimentazione commutabile a linea aerea.
Cambio a luci bianche/rosse in base alla direzione.
Cambio a luci bianche in base alla direzione.
Lunhezza tra i respingenti o tra i ganci in mm.
Illuminazione interna.
NEW Novità 2001
Modelli finemente dettagliati in versione di gran prestigio.
Ruote per sistemi a corrente alternata.
Locomotiva con possibilità di montaggio dell’interfaccia digitale. Predisposta per il montaggio dei decodificatori digitali come per es. Roco 10742, Lenz LE 110, Zimo MX 41R. Adatta anche per altri sistemi di comando elettronici.
Modello per il sistema a corrente alternata a conduttore neutro.
Locomotiva dotata di serie di decodificadore digitale 10739 addatto al formato Märklin digitale/Motorola**
SIMBOLI DELLE
AMMINISTRAZIONI FERROVIARIE:
Ferrovie dello Stato Italiane
Sozietà per Tranvie Torinesi Intercomunali
Ferrovie Padane
Ferrovia Suzzara-Ferrara
Società Nazionale di Ferrovie e Tramvie